模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)是一種用于模擬汽車運(yùn)輸過程中的振動(dòng)的設(shè)備，它由試驗(yàn)臺(tái)、掛簧、活動(dòng)質(zhì)量、鼓輪、凸塊、砂箱、電機(jī)、減速器等主要部分組成。

  試驗(yàn)臺(tái)由板彈簧和膠輪彈性連接，使臺(tái)面處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。掛簧通過兩側(cè)的若干組掛簧掛在框架上，整個(gè)活動(dòng)質(zhì)量包括臺(tái)面、膠輪、鼓輪、齒輪箱和砂箱等主要部分組成。

  工作臺(tái)面由板彈簧和膠輪彈性連接，每對(duì)膠輪座落在鼓輪上，使臺(tái)面處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)，鼓輪上對(duì)稱裝有不同曲率半徑的相隔180°的兩個(gè)可調(diào)凸塊，同側(cè)前后鼓輪為同速且相位可調(diào)，左右鼓輪為差速。砂箱做成可調(diào)質(zhì)量以改變振動(dòng)系統(tǒng)的頻率特性。

  啟動(dòng)電機(jī)經(jīng)減速器鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)鼓輪旋轉(zhuǎn)并頂起膠輪使臺(tái)面運(yùn)動(dòng)，凸塊高度的調(diào)節(jié)靠專用工具來完成。

  模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)適用于玩具、電子、家具、禮品的振動(dòng)臺(tái)，可以通過調(diào)整鼓輪和凸塊的參數(shù)，使試驗(yàn)臺(tái)的功率譜密度峰值與被模擬的功率譜密度峰值相接近，再配合設(shè)計(jì)具有一定形式的頻率特性的結(jié)構(gòu)（主要調(diào)整固有頻率），可以使試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)生適當(dāng)要求的隨機(jī)振動(dòng)。